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下面附上一則新聞讓大家了解時事
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
:
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
羽球／印尼球場噪音大 許吳配溝通用吼的
:
許雅晴、吳玓蓉去年在世大運於羽球女雙奪金，而在今年亞運他們作為台灣女雙的第一點，將會在女雙和女團的賽事扮演著重要的角色。而對於這一次的比賽，她們認為如何來克服印尼球迷製造的噪音，會是一大難題。
對於常要在國外比賽的頂尖羽球選手來說，在世界各地不同的球場出賽並不陌生，不過即使如此，談起主場觀眾「強悍」的印尼球場，還是不禁皺起眉頭。
「可能要大吼才行！」許雅晴笑著說，上一次他們在該球場出賽，現場觀眾利用各種道具製造噪音，聲音大到她們兩人都聽不到彼此提醒的聲音，在溝通上也必須要「咬耳朵」才聽得到。
另外，她們也認為過大的噪音會影響選手們的比賽的心情，擊球上會變得更為急躁，因此這對她們來說，確實是一個挑戰。
許雅晴/吳玓蓉本屆比賽是第一次打亞運，且兩人都身兼女雙、混雙和女單的選手，體能上可能是一大負擔。不過她們表示，這一次比賽時間會排開，所以應該不會有像世大運一樣，打完混雙接女雙的情形發生。
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